Rơ-le tốc độ loại từ tính ESRW-102 Matsushima

Liên hệ Còn hàng

- Model: ESRW-102
- Thương hiệu: Matsushima
- Xuất xứ: Nhật Bản
- Chính sách bán hàng:
✅ Hàng chính hãng 100%
✅ Bảo hành & đổi trả do lỗi nhà sản xuất
✅ Giao hàng trên toàn quốc
✅ CO, CQ đầy đủ

Thông tin sản phẩm

Rơ-le tốc độ ESRW-102 Matsushima là một cảm biến chuyển động kiểu từ tính, được thiết kế đặc biệt để phát hiện tốc độ quay của trục trong máy móc. Khi trục quay bị giảm tốc bất thường do quá tải hoặc tăng tốc vượt mức nguy hiểm, rơ-le tốc độ sẽ ngay lập tức phát tín hiệu cảnh báo để ngăn ngừa sự cố.

Tính năng nổi bật

Không cần nguồn điện: Rơ-le tốc độ hoạt động khi phát hiện cơ học tốc độ quay đã được cài đặt, mà không cần cấp nguồn điện bên ngoài.
Không cần bảo trì: Thiết bị có thể hoạt động liên tục trong thời gian dài mà không cần bôi trơn hay kiểm tra định kỳ.
Độ bền vượt trội nhờ kết cấu chắc chắn: Với hơn 45.000 thiết bị đã được lắp đặt thực tế, rơ-le tốc độ chứng minh được chất lượng cao và độ tin cậy tuyệt đối trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật

Cấu tạo bên trong của rơ-le tốc độ loại từ tính ESRW-102 Matsushima

Ứng dụng phổ biến

Giám sát tốc độ băng tải (Conveyor System)
Kiểm soát tốc độ trục quay, bánh răng và trống quay
Hệ thống vận chuyển vật liệu rời (Bulk Material Handling)
Bảo vệ thiết bị quay trong môi trường khắc nghiệt
Tích hợp trong hệ thống điều khiển tự động

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Rơ-le tốc độ gồm một nam châm vĩnh cửu quay cùng với trục máy, tạo ra mô-men xoắn tỉ lệ với tốc độ quay của trục.
Bên trong có hai công tắc vi mô (microswitch) được kích hoạt tùy theo hướng quay và tốc độ, cùng một cơ cấu lò xo điều chỉnh để cài đặt giá trị phát hiện tốc độ.
Vật liệu kim loại của vỏ giúp dòng từ trường đi qua dễ dàng, và hai gối đỡ rotor đảm bảo chuyển động trơn tru. Cần gạt vận hành tiếp điểm được đặt phía dưới rotor và được hỗ trợ bằng lò xo cài đặt, giúp ngăn rotor quay quá tốc độ định mức.
Khi nam châm vĩnh cửu quay, dòng điện cảm ứng sẽ sinh ra trong dây dẫn dạng lồng sóc (squirrel-cage conductor) được gắn trong rotor.
Dòng cảm ứng này tạo ra mô-men xoắn cùng chiều với chuyển động quay của trục, khiến rotor cũng quay theo nam châm.
Tốc độ quay càng cao, mô-men xoắn càng lớn. Khi đạt đến tốc độ giới hạn, rotor di chuyển vượt qua lực lò xo cài đặt, làm vi công tắc (microswitch) chuyển trạng thái và phát tín hiệu cảnh báo hoặc điều khiển.
Khi tốc độ trục giảm, lò xo cài đặt sẽ đẩy rotor trở lại vị trí trung tâm, đặt lại công tắc và kết thúc cảnh báo. Nói cách khác, tốc độ tác động của thiết bị phụ thuộc vào độ cứng của lò xo cài đặt.